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* 벨트.체인 전동일때의 하중 및 계수 * 벨트 또는 체인에 의해서 동력을 전달할 때 풀리(Pulley)나 스프라켓(Sprocket)에 작용하는 힘은 다음 계산식으로 구할 수 있다. 벨트전동의 경우는 유효전동력에 벨트의 인장력을 고려한 벨트계수를 곱하여 작용힘을 구하고, 체인전동의 경우는 벨트계수에 상당하는 체인계수를 곱하여 작용힘을 구한다. T : 풀리(Pulley) 또는 스프라켓(Sprocket)에 작용하는 토오크 (N.mm),(kgf.mm) P : 벨트 또는 체인의 유효전동력 (N),(kgf) H : 전동동력 (kw) n : 회전속도 (rpm) r : 풀리(Pulley) 또는 스프라켓(Sprocket)의 유효반경 (mm) F : 풀리(Pulley) 또는 스프라켓(Sprocket)의 축에 걸리는 하중..

* 기계부품용 철강재료(鐵鋼材料)의 선택시 요구되는 사항 기계부품용 철강재료(鐵鋼材料)는 기계의 요구되는 성능에 잘 적응하는 강재(鋼材)를 선택하는 것이 매우 중요하며, 또한 어떠한 경우에도 신뢰성(信賴性)과 경제성(經濟性)을 고려해야 한다. 재료의 선정 및 사용에 있어서는 과거의 경험과 직관을 무시 하여서는 안되며, 현재까지 사용되고 있는 재료는 어딘가 장점이 있기 때문에 사용되는 것이며, 만약 불합리한 점이 발견되었다면 과거에 버려졌을 것이다. 따라서 무리하게 과거에 사용하던 재료를 버리고 새로운 재료로 대체하고자 할 필요는 없다는 점을 고려하여 철강재료(鐵鋼材料)를 선택하는 것이 바람직하다. 1. 철강재료(鐵鋼材料)의 성능을 고려한 선택 1) 기계적 강도(强度)가 요구되면 인장강도(引張强度)가 큰 ..

* 기계계수 및 기어계수의 값 ∎기계의 종류에따른 하중조건 및 구동기어의 정도에 따라 보정을 함. Kt = fz × fs × R Kt : 기어축에 작용하는 실제의 하중 R : 기어축에 작용하는 이론 하중 fz : 기어계수 fs : 기계계수 ∎기계계수의 값 기계의 종류 기계계수 fs 충격없는 회전기계 (전동기, 블로워 등) 1.0~1.2 왕복부분을 지닌 기계 (내연기관, 진동체 등) 1.2~1.5 심한 충격이 따르는 기계 (압연기, 크러셔 등) 1.5~3.0 ∎기어계수의 값 기어의 종류 기어계수 fz 정밀기어 (피치오차 및 형상오차 모두 20𝞵이하) 1.05~1.1 보통기어 (피치오차 및 형상오차 모두 20~100𝞵) 1.1~1.3

* 기계 구동장치 부품의 효율 (각 부품의 상세한 효율은 계산식에 의해 산출하여 계산에 적용함.) No. 구동장치 (부품명) 효 율 (η) 비 고 1 스프라켓(원형(圓形)체인용) 0.94 ~ 0.96 베어링부분은 미끄럼베어링이며 그리이스 유욕(油浴) 2 체인 권양통(捲揚筒,Drum) 0.95 ~ 0.96 베어링부분은 미끄럼베어링이며 그리이스 유욕(油浴) 3 체인 소(小)기어 및 조작용 스프라켓 0.92 ~ 0.94 베어링부분은 미끄럼베어링이며 그리이스 유욕(油浴) 4 링크체인의 스프라켓 0.95 ~ 0.97 베어링부분은 미끄럼베어링이며 그리이스 유욕(油浴) 5 강소용(鋼素用) 홈바퀴(Sheave) 0.94 ~ 0.96 베어링부분은 미끄럼베어링이며 그리이스 유욕(油浴) 6 강소 권양통(鋼素 捲揚筒,Drum..